虚拟现实自行车
软件
虚拟现实自行车 - 软件
VR自行车软件
通过不同的危险情况，培养负责任的行动技能，可以转移到具体的日常情况中。骑自行车者做出的有利于道路安全的决定应该受到积极影响——无论哪个道路使用者的观点。此外，驾驶能力下降对旅途的影响应该是可以体验到的。
自行车模拟器的主张和目标
该项目的目的是开发虚拟现实自行车模拟器，以防止自行车事故。
提高对骑自行车的风险和危险的认识
教育注意力不集中和物质使用对自行车的影响
提醒个人在交通规则和掌握自行车方面的责任。
该模拟器旨在解决和说明真正的危险。
危险情况的产生类似于统计上最相关的事故原因，包括“酒后驾驶”和“注意力不集中”（手机或音乐/车载电脑）的主题。
透视收购——VR单车
在各种场景中，可以将视角从虚拟现实自行车更改为卡车，例如，以解释其他道路使用者对骑车人的感知程度。
评测画面 VR自行车
根据场景，VR自行车评估屏幕包含反应、制动、停止距离和时间以及冲击速度的值
各种危险情况
模拟骑车人经常遇到的危险和潜在的事故情况，并且可以让使用 VR 自行车的用户体验。
VR 自行车系统如何工作
用于预防性使用的 VR 自行车模拟器
VR 自行车系统由几个部分组成：一方面，低入口自行车、智能教练、功能强大的 VR 笔记本、VR 眼镜和记录速度、转向和制动行为的传感器。
VR Bike System 可以使用旅行车或任何有足够空间运输自行车并在 30 分钟内设置好的车辆进行运输。
调试最好由我们培训过一次的员工进行（初始培训时间约为 2-3 小时，包括安装和拆卸 VR 自行车的试运行）。有关详细信息，请参阅硬件 VR 自行车。
通常，VR Bike 是在有人监督的情况下使用的，这意味着一个人与 VR Bike 在一起，并照顾想要试用 VR Bike 的人。他们坐在 VR 自行车上，可以根据需要驾驶各种危险场景，例如在没有灯光的夜间驾驶、在自行车和卡车之间切换视角等。请参阅软件了解
更多信息。
VR自行车的特点
可根据客户要求扩展功能。有可能的
虚拟现实
所有场景都可以通过虚拟现实进行导航。这会导致更大的沉浸感和驾驶更多进入场景的人。如果某些人出现晕动病，使用我们的第二种模式（无 VR）也可以毫不费力地导航许多场景。
逆风 - 改善驾驶体验
正如科学研究所确定的那样，感觉气流可以减少可能发生的任何晕动病。
不同的场景
VR Bike 包含十几种不同的场景——从汽车向后行驶，到卡车右转，再到车门突然打开的停放车辆。当然，刹车路段、环岛、夜间行车等也不能少。
模拟事故
使用黑屏和碰撞声音模拟事故。
改变观点
经常使用汽车和自行车并因此从两个角度都具有交通经验的人，由于骑自行车的人而导致的汽车冲突明显减少，而由骑自行车的司机引起的冲突也明显减少。主要骑自行车的人和主要驾驶机动车辆的人没有像经常使用两种交通工具的人一样发展出相同的危险意识，并且不能接受他人的观点（来源：注意，通行权）我们的 使用基于虚拟现实场景的视角来支持这种相互理解。
评价画面
特定行程的参数和属性显示在评估屏幕中，例如反应距离和时间、制动距离和时间等。
醇化模式
在酒精模式下，骑自行车的人可以体验酒精对反应能力的影响。可以设置不同的酒精度数。
统计数据
统计评估可用于确定一天内有多少人/客户使用了该工具。
速度
可以接受不同的速度或不同的节奏。
有普通模式和电动自行车模式。在正常模式下，行驶速度约为 15-25 公里/小时，在电动自行车模式下，行驶速度约为 45 公里/小时。
天气
实施不同的天气条件（雾和夜晚），始终假设道路干燥。
能见度（夜间）
带灯和不带灯的功能：显示当其他道路使用者看不到骑自行车的人时有多危险。
VR Bike 项目的宝贵合作伙伴关系
该项目由“Am Steuer Nie”发起，并得到多方合作伙伴的支持。
从不落后于方向盘
每辆自行车
风险控制系统
